Catalyseur bouché : comment le catalyseur fonctionne et quelles sont les pannes du pot catalytique ?

Quel est le rôle du pot catalytique ?

Le pot catalytique est une partie très importante de votre véhicule. Il a un rôle dépolluant, et est une des solutions trouvées pour empêcher les véhicules de polluer trop l’atmosphère. Vous devez donc vous assurer qu’il reste en bon état. Car s’il vient à s’abîmer, alors vous risquez d’abîmer votre moteur, et ce dernier peut se casser. 

Continuer la lecture « Catalyseur bouché : comment le catalyseur fonctionne et quelles sont les pannes du pot catalytique ? »

Comment revendre son pot catalytique ?

Le rachat de pot catalytique

Le pot catalytique permet de contenir les gaz du véhicule et ainsi réduire la pollution. Le catalyseur contient des métaux précieux. Ils sont à l’origine de sa haute qualité de filtre contre les gaz nocifs des voitures.

Ainsi, quand le catalyseur est abîmé, un bon nombre d’entreprises récupèrent les vieux pots catalytiques. Afin d’extraire les métaux précieux, tel que : platine, palladium et le rhodium.

Qui rachètent les catalyseurs ?

Certains casses récupèrent les pots catalytique en fonction du poids du métal. Mais dans bon nombre de cas, il est préférable de passer via des sites qui rachètent uniquement les pots catalytiques. Ils offrent un prix un peu plus élevés.

Vous pouvez aussi demandé au garage qui vous vends le nouveau pot catalytique et négocier une réduction. Il ne faut pas hésiter, car le garage va le revendre de toute manière.

Comment faire une carte grise pour les remorques ?

Carte grise pour les remorques

Vous n’avez pas besoin de carte grise pour votre remorque si son poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur à 500kg. Mais s’il est supérieur, alors vous devez obtenir un certificat d’immatriculation

Procédure

Si vous devez immatriculer votre remorque, alors vous allez devoir procéder comme pour immatriculer une voiture, sauf que la remorque n’aura pas besoin de passer de contrôle technique. 

Vous allez donc devoir vous rendre sur le site de l’ANTS dans la rubrique des immatriculations, et il vous faudra faire une demande de certificat d’immatriculation pour votre remorque. Vous aurez besoin de plusieurs documents :

  • Le certificat de cession ou d’achat de la remorque
  • Le certificat de non-gage
  • L’ancien certificat d’immatriculation de la remorque
  • Le document Cerfa de demande d’immatriculation pour la remorque que vous aurez rempli
  • Une copie de votre pièce d’identité
  • Un justificatif de domicile de moins de 6 mois

Attention, si vous êtes plusieurs titulaires pour la carte grise, alors vous devrez fournir une pièce d’identité et un justificatif de domicile par cotitulaire. 

Le prix de la carte grise

Pour ce qui est du prix que vous allez devoir payer pour faire immatriculer votre remorque, celui-ci dépend du cheval fiscal dans le département de résidence. Vous devrez multiplier cette taxe par 1,5, et y ajouter les 4 euros de frais de dossier, ainsi que les 2,5 euros de frais d’envoi. En faisant ce calcul, vous trouverez les prix de carte grise en fonction de la région. 

Quels délais ?

Une fois que vous avez fait votre demande d’immatriculation, vous obtiendrez un certificat provisoire qui vous permettra de faire rouler votre remorque en France uniquement, jusqu’à ce que vous receviez le certificat définitif. Il est valable un mois. 

Quand votre demande est enregistrée, vous devez compter entre 3 et 5 jours environ avant de recevoir votre carte grise directement chez vous, sous pli sécurisé et par lettre recommandée. (Délais moyen constaté sur le site kartgrise.com, sensiblememt plus long quand vous passez via l’ANTS.)

Pour les remorques de PTAC inférieur à 500 kg

Comme nous vous l’avons dit, en dessous d’un PTAC de 500 kg, votre remorque n’a pas besoin de certificat d’immatriculation. Mais elle doit toutefois être munie de plaque d’immatriculation identique à celles du véhicule qui la tracte. Pour les remorques de PTAC de plus de 500 kg, elles ont leur propre plaque d’immatriculation.

Attention, si vous avez fait votre remorque vous-même. Alors vous allez devoir vous adresser à la direction régionale de l’environnement pour que cette dernière puisse être homologuée. Ensuite, les mêmes règles s’y appliquent. 

De plus, si vous prêtez votre remorque à quelqu’un, ce dernier doit afficher sa propre plaque d’immatriculation sur la remorque

Où se trouve le PTAC sur la carte grise ? 

Connaître le PTAC de la remorque est donc très important. Pour le trouver, il vous suffit de regarder sur la carte grise, au niveau F2. Vous saurez alors quel est le poids total que vous pouvez atteindre avec votre remorque. Si vous surchargez cette dernière, et que le poids total est supérieur au PTAC, il y a des risques d’accident. Vous risquez aussi une forte contravention. 

Faire les changements de carte grise pour une remorque

Il se peut que vous ayez besoin de faire changer votre carte grise de remorque, et cela pour plusieurs raisons.

Tout d’abord, il est possible que vous déménagiez. Dans ce cas, vous allez devoir refaire votre carte grise dans un délai d’un mois, à compter de la date de votre déménagement. Si votre plaque commence par deux lettres, alors vous n’aurez pas besoin de changer d’immatriculation. Et vous pourrez facilement faire votre demande en ligne. Mais si votre plaque commence par trois lettres, alors vous devez mettre votre immatriculation à jour. Vous aurez donc une nouvelle immatriculation, et vous devrez faire changer vos plaques rapidement. Attention, si vous ne respectez pas les délais en vigueur pour changer votre certificat d’immatriculation, vous risquez une amende pouvant aller jusqu’à 750 euros. 

Si vous avez besoin d’une nouvelle carte grise parce que vous avez acheté une nouvelle remorque. Alors vous pouvez faire votre nouvelle demande de carte grise sur le site de l’ANTS

Perte ou vol de la carte grise de la remorque

Si vous perdez ou vous faites voler votre carte grise de remorque, alors vous allez devoir entamer des démarches. Vous devrez déclarer la perte de la carte grise pour en demander une nouvelle auprès de l’ANTS. Et vous devrez aussi faire opposition sur cette carte grise auprès du service d’immatriculation des véhicules. Vous pouvez également faire votre demande de carte grise via des sites agrées tel que kartgrise.com. Les délais sont généralement plus court que via l´ANTS qui est souvent surchagés de demandes.

Quelle est la réglementation et fiscalité pour les voitures de collection ?

Avantages de la réglementation

Il y a certains avantages à faire passer votre voiture en voiture de collection si elle remplit tous les critères. Notamment au niveau de la réglementation et de la fiscalité. En effet, si votre véhicule peut passer en voiture de collection, alors vous allez pouvoir obtenir la carte grise dite de collection.

Pour cela, il vous suffit de faire la demande sur le site de l’ANTS, ou auprès de votre préfecture vous allez devoir remplir un document Cerfa. Ensuite vous devrez fournir des documents. Comme une copie de la pièce d’identité, une preuve d’achat ou de cession du véhicule, une fiche technique du véhicule, un justificatif de domicile, l’ancien certificat d’immatriculation. Egalement, un contrôle technique datant de moins de deux ans. (Si le véhicule vous appartenait déjà, ou de moins de six mois si vous avez acheté le véhicule).

Vous allez donc devoir vous soumettre aux règles spécifiques pour les voitures de collection. 

Une fois que vous aurez cette carte grise, vous allez pouvoir ne faire votre contrôle technique qu’une fois tous les cinq ans au lieu de devoir le faire une fois tous les deux ans. Vous allez aussi pouvoir rouler librement en France, et dans des pays étrangers. 

Avantages au niveau de la fiscalité

Au niveau de la fiscalité, il y a quelques avantages à avoir fait passer sa voiture sous le régime des voitures de collection. Tout d’abord, dans vote déclaration de l’ISF, vous n’avez pas à parler de la voiture de collection, comme c’est le cas pour les œuvres d’art. 

Ensuite, en cas de vente, vous allez être taxé selon une fiscalité particulière. En effet, vous pourrez choisir d’être taxé de seulement 5% sur la vente, ou alors de 34,5% de la valeur de la plus-value. Et si le montant est inférieur à 5 000 euros, ou si c’est une vente à destination d’un musée, vous ne serez pas taxé, encore une fois comme pour les œuvres d’art. 

Vous devez aussi savoir que les voitures de collection ne sont pas exonérées des droits de succession. 

Et pour finir, comme c’est le cas pour tous les objets de collection, les voitures de collection peuvent être dédouanées quand elles sont importées, et le taux de TVA peut être réduit. 

Attention, fiscalement, une voiture est considérée comme de collection si elle remplit des critères différents de ceux pour le certificat d’immatriculation. Ces critères sont les suivants :

  • La voiture doit avoir un intérêt historique, ou une originalité technique, quel que soit son âge. Mais elle doit avoir conservé son état d’origine.
  • Elle est construite pour la course et a plus de 5 ans
  • Au moins 15 ans et le constructeur ne fait plus de maintenance
  • Plus de 25 ans et est en état de rouler
  • Elle a plus de 40 ans, et elle n’est ni une épave ni une réplique

Assurances avec des cotisations intéressantes

En fonction des organismes d’assurance, les conditions pour qu’une voiture soit considérée comme étant de collection peuvent varier. Vous allez donc devoir vous renseigner avant de lancer un contrat d’assurance pour votre véhicule. 

En ce qui concerne le contrat, l’assurance sera très proche d’une assurance pour une voiture normale. Ensuite certaines choses peuvent varier :

  • La référence pour le remboursement de la voiture est la cote officielle de collection. Et pas celle de l’argus comme c’est le cas pour les voitures normales.
  • Il y a la garantie circuit qui vous permet d’utiliser votre véhicule de collection sur un circuit lors d’événement sportif

La plupart du temps, vous payez moins cher pour une assurance de voitures de collection que pour une assurance normale. Les conducteurs de voitures de collections roulent moins souvent, et les moteurs sont moins puissants. Donc les voitures roulent moins vite, ce qui entraîne forcément moins de risques.

Mais il peut y avoir certaines clauses dans le contrat, tel que: voiture uniquement pour le loisir. Soit avoir une autre voiture à côté, que vous ne pouvez pas faire plus d’un certain nombre de kilomètres. Dans certains cas, que vous n’avez pas le doit de prêter le volant à quelqu’un d’autre etc. 

Comment importer une voiture depuis l’Allemagne

Voitures importés de l’Allemagne

Dans le monde de la voiture de collection, il n’est pas rare de voir des voitures être importées d’autres pays. Et la plupart du temps, ces véhicules viennent d’Allemagne. Peut-être que vous-même avez pour projet d’importer un véhicule d’occasion depuis l’Allemagne, sans pour autant savoir comment faire. Dans ce cas cet article est fait pour vous, car même s’il est assez facile d’importer des voitures depuis l’Allemagne. Il y a tout de même quelques règles que vous allez devoir suivre. Mais nous vous rassurons, le plus difficile est la manière dont vous allez ramener cette voiture jusqu’en France. L’achat quant à lui est très facile à faire, et vous ne devriez pas rencontrer de problème. Mais une fois que vous avez acheté la voiture, cette dernière n’est plus immatriculée. Ainsi, pour la faire venir en France, vous allez devoir utiliser la bonne manière pour être en règle. 

Comment transporter le véhicule de l’Allemagne vers la France

Comme nous l’avons dit, une fois le véhicule acheté, il n’est plus immatriculé. Ainsi vous allez devoir :

  • Vous procurer des plaques de transit si vous souhaitez ramener la voiture en la conduisant
  • Atteler une remorque spécifique avec une immatriculation française pour transporter la voiture dessus
  • Demander à un mandataire de livrer la voiture à l’adresse souhaitée

Les documents dont vous aurez besoin

Pour obtenir la plaque de transit, ou plaque provisoire, vous devez vous rendre sur le site de l’ANTS. Puis dans la rubrique des immatriculations pour demander un certificat provisoire d’immatriculation. Et pour effectuer cette demande, vous aurez besoin d’un certain nombre de documents :

  • Une copie de votre pièce d’identité
  • Un justificatif de domicile de moins de 6 mois
  • Le certificat de cession ou facture d’achat de la voiture que vous avez achetée en Allemagne
  • Le certificat d’immatriculation allemand
  • Le quitus fiscal

Pour obtenir ce dernier document (le quitus fiscal), vous allez devoir faire des démarches auprès du service des impôts qui vous demandera donc les documents suivants :

  • Copie de votre pièce d’identité
  • Justificatif de domicile de moins de 6 mois
  • Certificat de cession du véhicule
  • Facture d’achat allemand
  • Certificat d’immatriculation allemand

Une fois que vous aurez obtenu votre certificat d’immatriculation provisoire, vous allez pouvoir rouler pendant un mois en France. Ainsi cela vous laisse le temps de faire votre demande de certificat d’immatriculation définitif sur l’ANTS. Vous pouvez également faire votre carte grise plus rapidement via des sites agrées comme www.kartgrise.com

Et si vous décidez de faire passer la voiture par la frontière d’une autre manière, vous aurez besoin d’avoir les documents suivants :

  • Certificat de cession ou facture d’achat
  • Certificat d’immatriculation allemand
  • Quitus fiscal
  • Copie de votre pièce d’identité

Une fois la voiture en France

Quand votre véhicule est bien arrivé en France, vous allez devoir faire plusieurs démarches pour que ce dernier soit en ordre, et que vous puissiez rouler avec :

  • Obtenir le certificat de conformité : cela permet de prouver que le véhicule est conforme aux exigences européennes. Vous pourrez l’obtenir auprès d’un concessionnaire de la marque, ou via une agence en ligne.
  • Assurer votre véhicule : vous devrez donc vous approcher d’un organisme d’assurance, et vous pourrez choisir de quel type d’assurance vous voulez bénéficier. 
  • Passer le contrôle technique pour vérifier que le véhicule est en règle : pour le faire, vous aurez besoin d’avoir le certificat de conformité, ainsi que le certificat d’immatriculation allemand de la voiture. Le contrôle technique est obligatoire si la première date d’immatriculation est vieille de plus de 4 ans, et si le dernier contrôle technique allemand remonte à plus de 6 mois. 
  • Faire le certificat d’immatriculation définitif français : vous devez faire cette demande sur le site de l’ANTS ou passer via un site agrées de carte grise.

Les choses à ne pas faire quand on importe un véhicule d’Allemagne

Vous devez faire attention de ne pas vous faire avoir par une annonce qui donnerait envie, mais qui ne serait finalement pas ce qu’elle prétend être. C’est pour cela que vous devez bien prendre le temps d’essayer la voiture, et d’en faire le tour pour vous assurer de son état. Pensez aussi à jeter un œil au carnet d’entretien, aux factures, à la notice du constructeur, et bien sûr au moteur pour vérifier son état. 

Nous vous conseillons de demander à un proche ayant des connaissances dans la mécanique et l’automobile si vous-même ne vous y connaissez pas du tout pour vous assurer du bon état du véhicule. Pensez aussi à faire vérifier le kilométrage du compteur, car il n’est pas rare de voir des compteurs trafiqués.

Le guide pour investir dans une voiture de collection

Comment investir et choisir la bonne voiture de collection ?

Les voitures de collection sont un véritable investissement qui, s’il est bien mené, peut s’avérer être retable, comme peut l’être n’importe quel autre investissement. C’est pour cette raison que depuis quelques années, de plus en plus de personnes s’intéressent aux voitures de collections, et aux voitures anciennes. 

Mais comme tous les investissements, investir dans les voitures de collection n’est pas quelque chose qui doit se faire à l’aveugle. Vous devez vous renseigner, et vous assurer de prendre les bonnes décisions au moment d’investir, pour que tout cela puisse être rentable pour vous, et que vous ne perdiez pas trop d’argent. Alors dans ce guide, nous avons décidé de vous donner les informations fondamentales, pour que vous puissiez faire des investissements intelligents et éclairés. 

En plus de ce guide, pour faire un bon investissement dans l’automobile, vous devrez bien sûr suivre l’actualité automobile, pour savoir quels véhicules sont considérés comme des voitures de collection, et vous assurer d’acheter les bons modèles. En effet, nous avons tendance à penser à tort que c’est le nombre d’années qui fait qu’une voiture devient collector, mais en fait pas du tout. Certaines voitures récentes peuvent être considérées comme des voitures de collection, et c’est pour cette raison que suivre l’actualité est important. Le vrai critère qui définira si une voiture est collector ou non serait plutôt la rareté de cette dernière. Ainsi, c’est pour cette raison que la plupart nous définissons une voiture de collection en disant que c’est une voiture ayant un certain âge au compteur, dont il n’existe pas beaucoup d’exemplaires, et qui n’est plus fabriquée. 

À travers ce guide, vous allez pouvoir découvrir un univers très rentable, mais qui peut aussi s’avérer être passionnant ! Vous aurez ainsi les connaissances nécessaires pour faire votre premier investissement dans ce secteur. 

Pourquoi investir dans une voiture de collection ? 

L’une des premières raisons qui pourraient vous pousser à investir dans une voiture de collection est que c’est très rentable. En effet, il y a de très grandes chances pour que vous puissiez faire des profits. Cela vient du fait que la côte des voitures de collection est quelque chose qui ne fait généralement que grimper avec les années. Pour certaines voitures, la valeur peut monter de plus de 400% en moins de 20 ans ! si la côte grimpe avec les années, c’est parce que plus le temps passe, plus ces voitures de collection se font rares. De plus, avec le temps l’offre diminue (car la voiture n’est plus fabriquée, et les collectionneurs achètent), tandis que la demande continue d’augmenter avec le temps. 

D’autres éléments peuvent influencer la côte de la voiture, c’est pour cette raison qu’il faut choisir une voiture rapide, rare, et élégante, qui aura encore plus de succès dans quelque temps. Ainsi, si vous la gardez pendant quelques années, vous avez de grandes chances pour réussir à la revendre ensuite au prix fort. 

Mais évidemment, acheter la voiture ne suffit pas. Vous allez devoir en prendre bien soin, pour qu’elle reste dans le meilleur état possible. Mais vous ne devrez pas prendre soin que de son aspect extérieur. Toutes les pièces doivent être prises en compte. Cela vous évitera ainsi de devoir changer les pièces, et vous pourrez conserver celles d’origine. Ceci est important pour la revendre plus cher, et plus rapidement. 

Attention, vous devez aussi savoir que toutes les voitures de collection ne rencontrent pas le même succès auprès des collectionneurs. Vous allez donc devoir vous renseigner pour apprendre quelles sont les voitures de collection les plus prisées. L’objectif est de faire le meilleur choix possible au moment de l’achat. Vous devrez vous renseigner sur la marque et le modèle. Vous devez tout faire pour vous assurer que vous allez pouvoir revendre votre voiture en faisant des profits. 

Quel modèle choisir pour investir ? 

Comme nous le disions, vous devez choisir avec soin la voiture de collection dans laquelle investir. Si vous choisissez bien, vous pourrez la vendre assez rapidement, et faire pas mal de profit. Mais il n’est pas facile de savoir par avance quel modèle aura du succès les prochaines années. Mais vous pouvez tout de même vous baser sur les tendances actuelles pour vous faire une idée. 

En ce moment par exemple, nous distinguons plusieurs marques qui se vendent bien et à un bon prix :

Mercedes 450SL Cabriolet
Mercedes Pagode 190SL
  • BMW
  • Porsche
  • Renault
  • Mercedes
  • Ferrari

Et parmi ces marques, vous retrouverez bien sûr plusieurs modèles. Il y a les youngtimers, sont assez récentes chez les voitures de collections, et les voitures mythiques. 

Une fois que vous avez choisi le modèle dans lequel vous souhaitez investir. Vous allez devoir vous assurer que la voiture est en bon état si vous voulez vraiment pouvoir la revendre sans perdre d’argent. Pour cela, vous devez vérifier plusieurs choses :

  • Assurez-vous que la voiture n’a que peu de kilomètres au compteur
  • Vérifiez qu’elle a été mise en circulation il y a au moins 10 ans pour les modèles les plus rares. Plus longtemps pour les autres.
  • Assurez-vous qu’au moins la majorité des pièces sont d’origine

Dans l’idéal, vous devez avoir une assez bonne maîtrise et connaissance du monde automobile. Connaitre un minimum les frais d’entretien de la voiture de collection, afin de vous assurer que l’investissement soit rentable sur le long terme. Il ne faudrait pas que la voiture ne devienne un gouffre financier. 

Les youngtimers

Les youngtimers sont les voitures de collection qui regroupent les modèles qui sont sortis dans les années 80. Ce genre de voiture assure une grande plus-value au moment de la revente. Cela est dû au fait que la côte de ces voitures augmente très vite d’année en année. 

Dans cette catégorie, nous retrouvons plusieurs modèles qui sont considérés comme faisant partie des favoris :

  • La Peugeot 205 GTI
  • La fiat 500
  • La Porsche 993
  • La Jaguar E-type
  • La Mercedes Benz 190 E

Les modèles mythiques

Ces voitures de collections sont vues comme des modèles mythiques dans le monde des collectionneurs. Ce sont donc des voitures qui ont marqué l’histoire de l’automobile, et qui passionnent les collectionneurs. Elles peuvent susciter de très gros investissements. Voici quelques exemples de ces voitures mythiques :

  • La Ferrari 250 GTO
  • La Ford GT40
  • La Porsche 911
  • La Bugatti Atlantic

Les Porsche

Porsche

Cette marque fait partie des marques les plus appréciées parmi les voitures de collections. Ainsi, c’est une valeur sûre si vous voulez investir dans une voiture de collection pour faire du profit. Ainsi les modèles 993 ou 911 sont des modèles dans lesquels vous pouvez investir sans crainte. 

Les sorties de grange

Ce que l’on appelle les sorties de grande dans le monde des voitures de collection, sont en fait les voitures vraiment très anciennes. Parfois elles sont parfaitement conservées. Ces voitures sont souvent mises aux enchères. Ce sont des voitures qui sont très prisées par les collectionneurs. Ainsi, vous pouvez en acheter une, la remettre en état, et la revendre à prix d’or !

Vous pouvez vous renseigner et essayer de participer le plus possible aux ventes aux enchères de sorties de grange. 

Rentabiliser l’investissement dans une voiture de collection

Pour rentabiliser votre investissement, vous pouvez louer votre voiture de collection à des particuliers ou à des entreprises. Ou simplement attendre en prenant soin de cette voiture pour laisser la côte grimper, et ensuite la revendre. Cela dépend de ce que vous souhaitez. Avec la première option, vous pouvez commencer à gagner de l’argent quasi immédiatement, tandis qu’avec la seconde vous allez devoir attendre. Dans les deux cas, vous devez vous assurer de l’entretenir correctement. 

Louer sa voiture de collection

Si vous avez choisi la première option, alors vous pouvez procéder de différentes manières pour louer votre voiture. Tout d’abord, pensez à bien sécuriser votre bien. Il ne faudrait pas que votre investissement vous fasse perdre de l’argent ! Pour cela, nous vous conseillons de passer par des sites comme www.retro-auto.fr ou www.oldtimerstreet.com. Cela vous donnera la possibilité de louer vos biens, et vous donner des conseils précieux.

Afin de vous faciliter la circulation dans des grandes villes qui ont certaines restrictions de circulation. Il est important de passer en carte grise de collection (certificat d’immatriculation de collection). Vous pouvez facilement passer votre voiture en carte grise de collection via l’ANTS ou plus rapidement via des sites spécialisés, comme kartgrise.com

Ainsi, vous serez mis directement en contact avec des personnes intéressées par votre voiture. Vous n’aurez pas à vous occuper des différentes formalités en fonction de l’offre. Vous pouvez fixer votre propre prix, et vous pouvez choisir les personnes à qui vous acceptez de louer. En plus, vous avez des garanties, et vous pouvez sécuriser votre bien. 

Attendre que la côte monte et revendre la voiture

En choisissant cette option, vous vous assurer de garder le contrôle sur le véhicule, et de le garder en bon état. En plus, cela ne veut pas forcément dire que vous aurez besoin d’attendre longtemps. Certaines voitures de collection n’ont besoin que de deux ou trois ans pour que leur côte monte suffisamment. À vous donc, de choisir l’option qui vous convient le plus.

Quelle voiture ancienne pour rouler au quotidien ?

Rouler souvent avec une voiture de collection

Afin de rouler tous les jours avec une voiture anciennes, il faut contrôler certains points. Tout d’abord vous aurez besoin pour pouvoir assurer votre sécurité. Le niveau de sécurité est la chose la plus importante avant de choisir un véhicule de collection pour rouler au quotidien. Une voiture moderne vous offrira toujours plus de sécurité qu’un vieux modèle. Il n’est pas trop difficile de trouver une voiture ancienne adaptée à vos besoins.

Les personnes conduisant des voitures anciennes ont tendance à rouler plus prudemment. Parce qu’elles ne veulent pas abîmer leur voiture de collection. Et il y a aussi le fait que les vieilles voitures sont généralement moins puissantes. Leur vitesse est limitée. Ainsi ce n’est pas plus dangereux de rouler en vieille voiture que dans un modèle plus récent. 

Toutes les voitures anciennes ne se valent pas. Dans cet article, nous allons vous donner tous les conseils. Et toutes les informations dont vous aurez besoin pour choisir au mieux votre voiture pour votre usage quotidien. 

Les caractéristiques importantes pour rouler tous les jours avec une voiture de collection

Quand on pense à rouler avec une voiture de collection ou une ancienne, on pense également au contrôle technique. Pour circuler avec votre voiture ancienne de manière quotidienne, il est nécessaire de faire attention aux points du contrôle technique.

Voici quelqu’un élément qui font partie de la sécurité et du contrôle technique. Il serait judicieux de les prendre en compte le choix d’une voiture de collection.

  • Pédale du frein de service, commande du frein de stationnement, câble / tringlerie du frein de stationnement.
  • Tambour de frein, plaquette de frein, ou disque pour les Youngtimer.

1-Système de direction

  • Colonne de direction, crémaillère / boîtier de direction, biellette / timonerie de direction, rotule 

2-Visibilité de conduite

  • Disposer de rétroviseur
  • Essuie-glace avant ou un moyen de garder le pare-brise clair sur les anciennes.
  • Essuie-glace électrique pour les Youngtimer.
  • Feu de croisement.
  • Feu de croisement, feu de route
  • Pour les Youngtimer: feu antibrouillard AV, feu additionnel.
  • Il est important de contrôler les faisceaux électriques

3-Châssis et élément du châssis

  • État du châssis, soubassement, les traverses, le plancher, le berceau, 
  • Infrastructure et soubassement : longeron / brancard, traverse, plancher, berceau.
  • Passage de roue, bas de caisse (vérifié si la rouille est visible)

Votre voiture de collection et les caractéristiques techniques à contrôler pour rouler régulièrement:

Point de contrôle numéro 1

Système de freinage

  • Tout d’abord, vous allez devoir vous assurer que le système de frein est encore performant. Trouvez une voiture sur laquelle le système de freinage est à disque sur l’avant. (Si possible). Ce qui vous garantit une meilleure sécurité dans votre utilisation quotidienne de votre voiture. Vous devez préférer les freins à disque aux freins à tambour. Ces derniers ont tendance à réagir plus rapidement que les freins à tambour. Vous devez donc faire attention à cela. 

Point de contrôle numéro 2

Système d’éclairage

  • Ensuite, le deuxième point de contrôle est celui de l’éclairage. Vous devez vous assurer que votre voiture possède un système d’éclairage adapté, pour rouler sereinement la nuit. Les anciens systèmes d’éclairage de 6V ne sont plus assez performants pour assumer ce besoin sur les routes de nuit. Les voitures plus modernes sont équipées de systèmes plus puissants. Ce qui rendrait les éclairages d’une voiture ancienne trop invisibles dans la circulation actuelle. Vous devez donc vous assurer de vous procurer une voiture dont le système d’éclairage est plus puissant. Vous pouvez donc passer au 12V ou aux ampoules LED. Cela augmentera votre visibilité dans la circulation, et que vous serez capables de voir de nuit. 

Point de contrôle numéro 3

Système de direction

  • Ensuite, pour le troisième point de contrôle vous devez vous assurer de choisir une voiture qui soit suffisamment facile à conduire. Si c’est une voiture que vous allez devoir conduire tous les jours. Vous devez vous assurer que la conduite soit un plaisir. Au moins qu’elle ne soit pas trop contraignante.
  • Vous devez éviter les voitures anciennes qui possèdent une direction trop dure. Cela risque très vite de devenir fatiguant pour vous au quotidien. Vous devez éviter les suspensions mal adaptées. Les voitures avec une tenue de route hasardeuse, les voitures trop bruyantes.
  • Faites donc attention à tout cela au moment de choisir la voiture ancienne pour une conduite agréable et en toute sécurité. 

Point de contrôle numéro 4

Système mécanique

  • Le quatrième point de contrôle est celui de la mécanique. Il faut que ce soit suffisamment fiable et robuste pour cette utilisation quotidienne. Si vous roulez seulement une fois de temps en temps le weekend avec votre voiture ancienne. Alors vous n’aurez que très rarement à faire face à certaines pannes. Et vous pouvez donc en choisir une qui ait une mécanique un peu moins fiable.
  • Mais si vous voulez rouler tous les jours avec cette dernière. Vous allez devoir en trouver une qui pourra tenir sur le long terme sans que vous ayez des réparations à faire toutes les semaines. Ce qui pourrait très vite devenir trop coûteux pour vous, et assez irritant. Choisissez donc une voiture qui vous permettra une utilisation assez intensive. Et qui soit suffisamment fiable pour vous garantir une conduite en toute sérénité. Choisissez une marque et un modèle qui est réputé pour être très fiable. Vous n’aurez ainsi aucun problème, et aucune mauvaise surprise.

Point de contrôle numéro 5

État générale et entretien

  • Le cinquième point de contrôle quant à lui concerne l’entretien. Si vous voulez pouvoir faire des économies, et ne voulez pas passer trop de temps en entretien sur votre voiture, vous devez bien la choisir. L’entretien est en effet ce qui vous permettra de garder votre voiture sur le long terme, et en bon état. Plus vous choisisse une voiture facile d’entretien, moins vous aurez à passer de temps sur ce dernier. Et il est toujours agréable de pouvoir profiter de sa voiture sans avoir beaucoup de choses à faire dessus. Pour en savoir plus sur les voitures qui sont considérées comme les plus faciles d’entretien, vous allez pouvoir consulter la deuxième partie de cet article. 

Point de contrôle numéro 6

Consommation de carburant

  • Le sixième point de contrôle concerne la consommation en carburant. Pour une voiture que l’on utilise au quotidien, il faut trouver un modèle qui vous permettra de faire quelques économies. Et qui ne revient pas trop cher en essence. Ainsi, avant d’acheter votre voiture ancienne, nous vous conseillons de vous renseigner sur la consommation de ces dernières. Il faudra choisir une voiture de collection qui ne vous ruinera pas à la station essence. Vous allez pouvoir trouver cette information notamment sur la fiche technique de la voiture. Et ces dernières peuvent facilement être trouvées sur internet.
  • L’objectif est de profiter du plaisir d’avoir une voiture ancienne tous les jours. Sans que cela devienne un gouffre financier comme on a souvent tendance à le penser. 

Point de contrôle numéro 7

Pièces de rechanges

  • Ensuite, le septième point de contrôle est lui aussi lié aux économies que vous allez pouvoir faire avec votre voiture. Il consiste à vous assurer de pouvoir trouver facilement des pièces détachées qui ne soient pas trop chères.
  • Il serait dommage que quand vous aurez des problèmes avec votre voiture, vous n’ayez pas la possibilité de trouver des pièces détachées. Ou que vous soyez obligé de payer des sommes faramineuses pour ces dernières.
  • Dites-vous que plus la voiture a été produite en grand nombre, plus il sera facile de trouver des pièces détachées. En plus, si vous optez pour une voiture qui a été beaucoup produite. Vous allez pouvoir plus facilement trouver toute une communauté autour de cette dernière.

Ainsi, faites bien attention pour bien choisir votre voiture ancienne si vous avez l’intention de l’utiliser dans vos déplacements quotidiens.

Et en plus de ces conseils, nous avons dressé une liste des voitures qui pourraient convenir à cet usage quotidien, en vous citant les avantages et les inconvénients qu’ont ces modèles. 

Les 6 meilleures voitures anciennes pour une utilisation au quotidien

Les voitures anciennes et les voitures de collection ne sont pas seulement adaptées à une utilisation occasionnelle. Pour les passionnés, et pour des rassemblements de voitures anciennes.

En effet, il est aussi possible de se servir d’une voiture ancienne pour vos déplacements quotidiens. Pour cela, il y a même quelques voitures anciennes qui sont particulièrement adaptées. Et nous avons décidé de vous en présenter six, qui pour nous sont les meilleures pour une utilisation dans ces conditions. 

Pour ceux qui veulent vraiment un modèles avec un confort important, il faudra opter pour les Youngtimer.

1. La Mercedes 450 SL Cabriolet

Mercedes 450 SL Cabriolet

Avantage de la Mercedes 450 SL Cabriolet

Excellente voiture de collection pour faire de la route et ne pas ressentir les km. En effet, les sièges et son habitacle sont très confortables. De plus le moteur ayant pas mal de couple, il permet de rouler agréablement sur l´autoroute. Vous pourrez faire de longue distance. Et vous rendre un peu partout en France et même vous permettre de traverser les frontières en Europe.

Elle vous permettra de profiter du soleil en été grâce à la partie décapotable. Et aussi de protéger la capote en tissue durant l´hiver avec le hard top que vous pouvez trouver assez facilement sur ce modèle.

Inconvénient

Vu son moteur, elle consomme pas mal quand on monte un peu dans les tours. Et cela vous couterai assez cher quand vous devrez faire le plein à la pompe. En effet, même si elle est très confortable, sa consommation vous limitera dans vos choix en terme de vacances.

De plus vu que c’est un modèle cabriolet, il y a pas beaucoup de place à l´arrière pour prendre deux autres adultes. Ces deux sièges vous permettront de prendre des enfants en bas âges. Tout es espérant que vous n´avez pas beaucoup de bagage. Autrement, il faut laisser les enfants chez mami. Et profiter pleinement de votre cabriolet et permette à Madame de prendre tout sa garde de robe.

2. La Renault 4

Renault 4L

Avantages de la 4L

La 4L est une voiture ancienne qui est très prisée dans le monde des collectionneurs de voiture. Et qui en plus est un véhicule très adapté à une utilisation quotidienne. C’est un modèle très intéressant, et pour plusieurs raisons. Tout d’abord c’est une voiture qui est n’est pas très chère. Vous n’avez donc pas à dépenser des sommes énormes pour votre voiture.

En plus, c’est une voiture qui ne consomme que peu de carburant et la conduite est agréable.

Elle ne demande que très peu d’entretien. Et il est très facile de trouver des pièces détachées à un prix bas car c’est une voiture très répandue, qui rassemble une très grande communauté de passionnés. 

Mais il existe plusieurs versions de la Renault 4L. Alors, laquelle choisir ? Selon nous, la meilleure version de ce modèle reste la R4. Car elle a un moteur plus puissant que sur d’autres versions, permettant donc de s’adapter plus facilement à la circulation actuelle. En plus, sa conduite et son utilisation sont plus agréables que d’autres versions de ce modèle. Vous devez aussi vous tourner vers l’un des modèles possédant des freins à disque. 

Inconvénients de la 4L

La renault 4L est une très bonne voiture avec beaucoup d’avantages. Elle n’est pas pour autant parfaite. Il reste tout de même quelques inconvénients sur lesquels vous allez pouvoir travailler pour l’améliorer. Penchez-vous sur le fait que la voiture a une tendance à la surchauffe, notamment dans les embouteillages. Alors si vous devez utiliser souvent votre voiture, et notamment en ville, et pour éviter les désagréments, nous vous conseillons de prendre en compte ce soucis.

Pour cela, vous allez pouvoir équiper un second ventilateur que vous pourrez connecter à un interrupteur manuel. Installer une pompe à eau électrique, ou encore monter un radiateur en aluminium. Ensuite, vous devez aussi vous attaquer à l’éclairage, qui même en 12V reste assez peu performant.

Pour régler ce problème, c’est assez facile, il vous suffira de changer les ampoules en les remplaçant par des H4 avec un adaptateur. Elles sont plus puissantes, ou en installant des ampoules LED qui encore une fois vous procureront un éclairage plus fort. 

Si vous le voulez, il y a une alternative à la 4L qui est tout aussi performante. Mais qui est un peu moins populaire : il s’agit de la Renault 6.  Autrement, elle reste une bonne voiture pour les distances courtes.

3. Les Peugeot 204 et 304

Ces deux modèles se ressemblent beaucoup, et il se trouve entre la petite voiture, et la voiture familiale. Ils couvrent donc un certain nombre de situations, et peuvent être utilisés assez facilement au quotidien.

Ce sont des voitures très en vogue, et qui sont beaucoup appréciées. Et même si elles ne sont pas forcément les modèles que nous placerions en première position. Elles restent tout de même des modèles avec un certain nombre d’avantages.

En effet, ce sont des voitures vraiment très fiables, qui sont connues pour leur résistance. Et leur capacité à s’adapter aux différentes situations. Elles ne demandent que peu d’entretien. Ce qui permet de ne pas faire des dépenses régulières pour les maintenir en bon état.

La direction est très facile à manier, et la tenue de route est très bonne. Ce qui en fait l’une des meilleures voitures anciennes pour rouler au quotidien. Si vous avez besoin de plus d’espace, et d’une voiture plus modulable. Alors vous allez pouvoir choisir la version break de ces voitures. 

En plus, vous n’allez pas devoir dépenser de somme trop importante pour vous procurer ces voitures. Pour ce qui est de la consommation d’essence, elle est en moyenne de 8,5L au 100km. Donc elle reste tout à fait raisonnable. Pour ce qui est des pièces de mécanique, elles sont facilement trouvables, et ne coûtent pas trop cher. En revanche, il est plus compliqué de se procurer des pièces détachées concernant la carrosserie. 

Pour choisir le bon modèle de 204 ou de 304, nous vous conseillons de vous tourner vers les moteurs les plus puissants. Ce qui vous permettra de suivre facilement la circulation de notre époque, notamment pour les 204.

Les 304 quant à elles sont toutes équipées de moteurs suffisamment puissants. Pour ce qui est des freins à disque, vous n’avez pas de soucis à avoir, puisque tous les modèles de ces voitures en sont équipés. 

4. La Citroën Dyane

Citroën Dyane

Il s’agit d’une sorte de petite sœur de la mythique 2CV. À la base, elle a été conçue pour remplacer petit à petit la 2CV. Mais finalement, elle n’a jamais réussi à la détrôner. Et finalement, elle n’a jamais été très prisée par le grand public et les collectionneurs. Elle est très proche de la 2CV classique.

Même si à l’époque c’était une voiture qui n’a pas vraiment eu de succès. Aujourd’hui, elle se révèle être l’une des voitures les plus adaptées à la conduite quotidienne.

Elle peut même surpasser la 2CV à ce niveau. Car elle revient beaucoup moins chère étant donné qu’elle est beaucoup moins recherchée. De plus, c’est une voiture confortable, plus confortable que la 2CV, et qui dispose de plus d’espace.

Elle est suffisamment puissante pour affronter la circulation quotidienne de notre époque. Et il est très facile de trouver les pièces détachées à des prix abordables. C’est aussi une voiture ne demandant pas trop d’entretien, donc c’est encore un plus. 

Pour ce qui est de la version de ce modèle, nous vous conseillons la Dyane 6. Cette voiture ancienne a un moteur suffisamment puissant pour que la conduite. Elle sera adaptée à la conduite quotidienne de nos jours. Mais ne prenez pas n’importe quelle Dyane 6 si vous voulez avoir des freins plus costaud. Vous devrez en effet opter pour les versions datant d’après 1978. 

C’est donc encore une fois une voiture suffisamment abordable. Et grâce à laquelle vous allez pouvoir rouler tous les jours, avec le charme de l’ancien. Sans pour autant faire une croix sur votre confort. 

5. La fiat 127

C’est une voiture qui a pendant un temps été l’une des meilleures ventes en Europe. Mais qui a ensuite disparu petit à petit, pour ne plus du tout se retrouver en circulation. Aujourd’hui, nous ne voyons plus vraiment ce genre de voiture parmi les voitures anciennes en France.

Pourtant elle est une bonne concurrente à ces dernières. Et c’est une voiture idéale si vous voulez l’utiliser au quotidien. Tout en optant pour une voiture ancienne qui sort de l’ordinaire. 

C’est une voiture qui a un moteur suffisamment puissant pour tenir la route sans avoir trop de difficulté. De plus, c’est une voiture très économique. Elle ne coûte pas trop cher, et que les pièces détachées ne sont pas chères non plus. Niveau essence, il en va de même : vous n’allez pas vous ruiner avec ce modèle. 

Cette voiture a donc tout pour plaire. Mais attention, si vous choisissez cette dernière, sachez qu’elles sont de moins en moins nombreuses en France. Et que vous devriez plutôt chercher en Italie où on retrouve beaucoup de ce modèle. Ce qui vous permettra donc de le payer moins cher. 

Pour ce qui est du modèle. Vous pouvez choisir plus ou moins celui qui vous plaît le plus. Dans tous les cas au niveau du freinage et de la puissance du moteur, dès les premières générations les choses sont très raisonnables. Et peuvent convenir à une conduite quotidienne. 

6. La Peugeot 404

C’est une voiture a eu beaucoup de succès. Et a été vendue à un très grand nombre d’exemplaires il y a quelques années. C’est une voiture qui est très confortable, et qui sera parfaite pour un usage quotidien.

En plus, son design est élégant. C’est une voiture très fiable qui vous permettra de rester en sécurité sur la route, et de l’utiliser longtemps. En plus, c’est une voiture qui à la base a été conçue justement pour pouvoir faire de longs trajets. C’est la voiture idéale pour les longues routes, et les utilisations régulières. 

C’est une voiture assez abordable. Même si le modèle break commence à coûter de plus en plus cher. Car il est de plus en plus recherché. Pour les pièces détachées, vous n’avez pas à vous inquiéter. Vous allez facilement pouvoir trouver tout ce dont vous avez besoin, sans devoir vous ruiner. Seulement quelques pièces qui sont très spécifiques sont difficiles à trouver, mais cela ne devrait pas poser trop de problèmes. 

Nous vous conseillons de partir vers les modèles qui ont été créés après les années 68-70. Afin de vous assurer que la boîte de vitesse soit facile à manier et fiable.

En plus, c’est à partir de cette année que les freins à disque ont remplacé les freins à tambour sur la 404. Pour ce qui est de la puissance des moteurs, les performances sont très convenables. Mais bien sûr, les derniers modèles ont tendance à être plus puissants. 

En plus, ce modèle vous propose un très grand nombre de versions avec beaucoup de différence. Ce qui vous permettra de forcément trouver chaussure à votre pied, en fonction de vos préférences. C’est donc un très bon choix qui peut convenir à un très grand nombre de personnes. 

D’autres modèles

Bien sûr, les cinq modèles que nous vous avons présentés ici ne sont pas les seuls vers lesquels vous pouvez vous tourner pour une voiture ancienne. Et capable de supporter une utilisation quotidienne. Vous pouvez évidemment vous diriger vers d’autres modèles qui sont capables de remplir ces fonctions. Et qui peuvent tout à fait convenir. Nous allons vous en donner une petite liste, afin que vous ayez d’autres idées de ce que vous pourrez acheter :

  • La Volkswagen Cox
  • MGB GT
  • MGB Cabriolet
  • GOLF 1
  • FIAT 500
  • Mercedes 350 SL

MGB CABRIOLET prends de la valeur

La MGB cabriolet est une voiture de collection un peu moins connu en france. Mais elle prends de la valeur depuis les dernières années. Son prix d’achat dans une état correct peut se situer entre les 10 000 et 13 000 euros. Vous trouverez des modèles en très bon état dans une fourchette plus haute, entre 15 000 et 20 000 euros. Bien entendu, il y a plusieurs facteurs qui entre en jeux au niveau de la côte. Vous pouvez toujours consulter ce site pour vous faire une idée sur la côte des voitures collections en fonction de l’année.

Les fans de voiture de sport Youngtimer

Vous pourrez facilement retrouver tous les avantages d’une voiture plutôt récente en choisissant de vous orienté vers des Youngtimers. Une modèle avec seulement 2500 exemplaires, la Clio Williams. Elles est onéreuse alors il est parfois plus facile de se dirigé vers le modèle Clio S16. Si vous avez un budget plus important à investir dans les voitures de collection. Vous pouvez vous orienter vers la Porsche 911 pourra vous faire plaisir avec un confort de conduite et un moteur très puissant.